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打造“环渤海”无界限旅游圈经济 |
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从优势互补、利益兼顾、共同发展的原则出发，积极促进客源互送，中部六省互为旅游目的地和客源输出地。联合拓展旅游市场，力争每年组织一次对口旅游促销活动，争取互送客源人数每年递进上升。旅游部门必须共同推进无障碍旅游区建设，逐步消除区域间的市场障碍、交通障碍和服务障碍。加强六省旅游质监部门的信息沟通和执法联动，积极处理辖区内的旅游投诉。实现六省旅游网站的相互链接和信息互动，共享旅游信息资源。
实行无障碍旅游后，到无障碍旅游区的各个景点旅游，组团旅行社可以无需目的地旅行社的同意，也不需他们另派导游，就像在本地旅游一样，这样就减少游客的团费支出。实行信息互通后，各地旅游资源共享，取消了原来的政策性障碍，自驾车旅游在获得了目的地的信息后，可以做好旅游线路、预定酒店等各种前期准备，放心前往，使自驾车旅游变得安全舒适。
首先，旅行社现有的竞争合作格局被打破。实行“无障碍旅游”之后，旅行社突破原有的限制，跨地区进行旅游接待和招揽客源，一些有实力的旅行社不用通过地接社这个中间环节，直接负责游客在当地旅游的全部过程。
其次，“无障碍旅游”在一定程度上提高了组团社的利益。组团社直接负责团队在当地的旅游工作，使得“地接费”可以省去或大大减低，在报名费和组团社费不变的情况下，“地接费”减少了，相对应的组团社毛利就增加了。而最关键的一点，是游客将成为“无障碍旅游”最终的受益者。
京津冀三省市将于明年共同推出主打旅游新产品线路，联合进行海内外整体促销，并联手举办旅游宣传促销活动。进一步推动京津冀旅游一体化进程。
三省市区域旅游合作包括：共同整合旅游资源，推出共同的主打旅游产品线路，共同编制旅游宣传品，联合进行海内外整体促销。共同旅游促销，开拓省区外旅游市场，并设立三省市区域旅游合作办事机构。进一步推动京津冀与港澳台地区旅游合作。
在2008年奥运会前期把天津、河北的旅游精品线路纳入奥运会推广计划。把环北京1.5小时车程内的天津、河北的200家星级酒店和主要景区(点)列入北京奥运会接待体系，真正做到资源共享、优势互补、市场互动，打造京津冀无障碍(无政策障碍、无市场障碍、无交通障碍、无信息障碍、无服务障碍)的旅游区。在京津冀旅游区域合作的基础上，还将进一步拓展环渤海旅游区域和大华北区域旅游合作。
开放市场和服务，推出旅游便利化服务措施，把泛珠三角旅游区建成中国最大的跨省市的无障碍旅游区。
打造“环渤海”无界限旅游圈经济，必须建立和实施旅游营销一体化机制。实现旅游市场一体化，应该对本地和外地旅行社采取相同的优惠政策，逐步取消旅游壁垒。应该尽快建立有效的旅游市场质量监控协调体制，定期通报旅游市场监管信息。将逐步取消国内旅游地陪制，允许导游跨境流动工作和带团服务。
所谓“3小时旅游圈”，是按两地车程时间计算，含上海、南京、无锡、苏州等重要旅游城市均在同一范围。今年以来，圈内旅游城市已在互送客源、交流信息等方面多有来往。
我省旅游资源互补性、关联性强。两地是否能打破区域障碍，让游客在微山湖弹过琵琶，再到枣庄去“扒火车”据枣庄市副市长李守义介绍，他们正在寻求与兄弟市的合作途径。旅游业是跨区域的人流消费活动。一个地区的旅游业要在激烈的市场竞争中做大做强，必须打破行政壁垒，走区域一体化发展之路。山东半岛3000公里海岸线，年接待海外游客只有80多万人次，而西班牙同样也是3000多公里海岸线，年接待海外游客却超过5000万人次。之所以会有这么大差距，尚未形成一体化发展战略、缺乏整体竞争力是重要原因之一。
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